熒光示蹤檢漏 —— 一種高效簡(jiǎn)便的檢漏方法
熒光示蹤檢漏的特點(diǎn)
熒光示蹤檢漏材料
熒光檢漏與 6 次檢修
空調(diào)檢漏的七種方法
空調(diào)系統(tǒng)檢漏知識(shí)問答（一）
空調(diào)系統(tǒng)檢漏知識(shí)問答（二）

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空調(diào)檢漏的七種方法

制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見的故障。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染，另外增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法。

目測(cè)檢漏

發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí)，此處可能為滲漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無法定位，因?yàn)橥ǔ�滲漏的地方非常細(xì)微，而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。

肥皂水檢漏

向系統(tǒng)充入 10-20kg/cm2 壓力氮?dú)猓�再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn)。

氮?dú)馑畽z漏

向系統(tǒng)充入 10-20kg/cm2 壓力氮?dú)猓�把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點(diǎn)：檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕，同時(shí)高壓氣體也有可能對(duì)系統(tǒng)造成更大的損害，進(jìn)行檢漏時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度也很大，這樣就使維護(hù)檢修的成本上升。

鹵素?zé)魴z漏

點(diǎn)燃檢漏燈，手持鹵素?zé)羯系目諝夤埽��?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時(shí)，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生，不但很危險(xiǎn)，而且明火和制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會(huì)階段。

氣體差壓檢漏

利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。此方法也是只能 “ 定性 ” 地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點(diǎn)。

電子檢漏

用探頭對(duì)著有可能滲漏的地方移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)，即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品容易損壞，維護(hù)復(fù)雜，容易受到環(huán)境化學(xué)品如汽油、廢氣的影響，不能準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)。

熒光檢漏

它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出明亮的黃綠光的原理，對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測(cè)的。在使用時(shí)，只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作 20 分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈黃色熒光。

熒光檢漏的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確，滲漏點(diǎn)可以直接用眼睛看到，而且使用簡(jiǎn)單，攜帶方便，檢修成本較低，代表了汽車檢漏的發(fā)展方向。據(jù)了解， TP 熒光檢漏技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)有 50 多年的歷史了，得到了包括 通用、福特、克萊斯勒、美洲豹、卡特彼特、派卡、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱、大眾、奧迪、戴姆勒（奔馳）、寶馬、雪鐵龍、沃爾沃、歐寶、現(xiàn)代等 在內(nèi)的世界主要汽車制造商的認(rèn)可和應(yīng)用。

我們決意為制冷產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)冷凍材料.